随着燃料电池技术的日趋成熟，氢能的商业化成为实现清洁能源未来的关键所在。在交通运输领域，质子交换膜 (PEM) 燃料电池电堆通过提高燃料电池电堆和系统的性能及可靠性，拥有加快燃料电池汽车 (FCEV) 商业化进程的潜力。这项技术拥有诸多优势，包括功率密度高、重量轻、体积小、工作温度范围广，且工作前无需预热。与其他燃料电池技术相比，PEM燃料电池电堆和系统在燃料电池市场的占有率高达64%，使得汽车制造商能够提供更广泛的燃料电池产品组合。

然而，要想实现规模经济效应并获得广泛认可，燃料电池电堆工程师必须与质子交换膜技术专家展开合作，通过优化PEM、电堆和系统，来满足FCEV商业化的以下三大类需求：可靠的性能、技术支持，以及供应安全性。具体来说，工程师们必须理解PEM燃料电池实现可靠性能所要求的质子电导率，抗化学性能衰减和机械故障的能力，以及低气体渗透性。工程师们也必须能够支持汽车制造商各不相同的适用性要求，确保他们拥有足够的技术专长和知识来支持在部件性能之间潜在的权衡取舍。

在此篇行业文章中，戈尔清洁能源部门全球产品专家Simon Cleghorn对PEM燃料电池电堆系统在汽车应用中的潜力进行了深入研究。虽然PEM燃料电池技术所具备的诸多潜在优势使其成为汽车制造商的关键投资领域，但该技术必须具有商业可行性和竞争性才能实现规模经济效应。燃料电池电堆工程师必须与质子交换膜技术专家展开合作，共同优化PEM、电堆和系统，以满足燃料电池汽车（FCEV）商业化对可靠的性能、技术支持，以及供应安全性的要求。我们的增强型PEM技术依托于工艺先进的ePTFE、性能出众的高聚物以及专有添加剂相结合，该解决方案能够显著减少可能影响燃料电池寿命的更薄PEM和性能之间的权衡取舍。除了该技术，我们还拥有综合全面的全球分析资源，从而能够在表面科学、热学、力学等领域提供整体的技术支持。此篇文章中的证据表明：PEM燃料电池技术具备取得商业成功的潜力，并将对清洁能源的未来产生重大影响。